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汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。

柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 ?

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液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 ?

冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。 ?

結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。 ?

卓創(chuàng)煤炭分析師劉杰接受北京商報記者采訪時表示，神華煤炭收益、收益占比下降也在意料之中，目前我國煤炭價格處于低位，市場需求不足，處于量價齊跌的局面，這種背景下煤炭的營收、利潤肯定會出現(xiàn)大幅下滑。

? ?“近年來神華持續(xù)加大了對電力領域的投資，目前神華旗下國華電力已經是行業(yè)里面名列前茅的發(fā)電企業(yè)。而煤炭價格下降，導致電力成本降低，發(fā)電收益出現(xiàn)大增。也正是電力業(yè)務彌補了煤炭的收益下滑，才使上半年神華整體業(yè)績還可以接受?！敝醒胴斀洿髮W中國煤炭經濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷說。

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? ?據(jù)了解，截至2015年上半年末，中國神華總裝機容量達到4.6428萬兆瓦，其中燃煤機組總裝機容量為45507兆瓦。今年上半年，中國神華實現(xiàn)發(fā)電量1004.2億千瓦時，總售電量936.2億千瓦時；同期，大唐發(fā)電實現(xiàn)發(fā)電量870.03億千瓦時。雖然大唐發(fā)電是五大發(fā)電集團之一大唐集團的旗艦上市公司，是國內最大的獨立發(fā)電公司之一，主營火力發(fā)電，但在發(fā)電量上已無法比肩中國神華。

? ?對于神華上半年發(fā)電盈利超煤炭，神華副董事長凌文指出，公司會繼續(xù)向下游發(fā)展，加大發(fā)展清潔發(fā)電業(yè)務，以擴展煤市場。

　從主要品種的社會庫存看，截至9月25日，國內主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬噸，降幅繼續(xù)趨緩，較8月末減少34.5萬噸，較去年同期下降11.26%。顯示出市場供應壓力雖得到一定程度上的緩解，但“去庫存化”的進程仍顯緩慢。

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　　近年來，鋼鐵行業(yè)產能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產能增長。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產能越控制越增長。目前，國內港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內消化不了。這意味 著，未來5年內，中國即使不再生產鋼材，都已經夠用了。